Доставка вантажу з Китаю в Україну — це шість послідовних етапів: вибір способу перевезення, домовленість із постачальником, консолідація на складі в Китаї, міжнародне транспортування, розмитнення та отримання товару. Якщо пройти їх правильно, вантаж приїде за 7–50 днів залежно від обраного транспорту, а бюджет не «роздується» від прихованих витрат. Нижче — покрокова інструкція AgilFreight з конкретними цифрами, актуальними на 2026 рік.
Крок 1. Оберіть спосіб доставки
Спосіб перевезення визначає і термін, і бюджет. В Україну з Китаю працюють чотири канали: авіа, залізниця, авто та море.
| Спосіб | Термін | Тариф | Для чого підходить |
|---|---|---|---|
| Авіа | 7–12 днів | від 5,9 $/кг (щільний вантаж), від 6,8 $/кг (середній) | термінові партії, електроніка, зразки, дорогий товар |
| Залізниця | 20–30 днів | від 3,1 $/кг, від 420 $/м³ | середні партії, баланс ціни та терміну |
| Авто | 15–22 дні | від 3,4 $/кг, від 460 $/м³ | комерційні партії 100–3000 кг, «двері–двері» |
| Море | 35–50 днів | LCL від 235 $/м³, FCL 20' від 4800 $ | великі об'ємні партії, меблі, обладнання |
Ключовий параметр при виборі — щільність вантажу. Якщо вона від 250 кг/м³ і вище, тариф рахують за кілограм; якщо нижче 100 кг/м³ — за кубометр. Порівняти всі чотири варіанти під ваш вантаж можна в калькуляторі доставки, а актуальні строки — у калькуляторі термінів.
Крок 2. Домовтеся з постачальником
Перш ніж платити, зафіксуйте три речі: умови поставки, документи та контроль якості.
Умови поставки визначаються за Incoterms. Для карго-доставки найчастіше використовують EXW (ви забираєте товар прямо з фабрики) або FOB (постачальник сам довозить вантаж до узгодженого складу чи порту). Різниця у ціні товару між EXW та FOB може складати 2–5%, тому завжди уточнюйте, що саме включено. Розібратися в базисах допоможе наш довідник Incoterms.
Обов'язковий мінімум документів від постачальника:
- комерційний інвойс з реальною вартістю, описом товару та кодами УКТ ЗЕД;
- пакувальний лист (packing list) з вагою та габаритами кожного місця;
- фото товару та упаковки перед відвантаженням;
- для окремих категорій — сертифікати (дитячі товари, електроніка з акумуляторами).
Якщо ви не готові самостійно вести переговори китайською або перевіряти фабрику, скористайтеся послугами пошуку постачальників та викупу товарів — це знімає ризик передоплати шахраям.
Крок 3. Консолідація на складі в Китаї
Постачальник (або кур'єр за його рахунок) відправляє товар на консолідаційний склад у Китаї. Там вантаж:
- Приймають та звіряють з інвойсом за кількістю місць і вагою.
- Фотографують та за запитом розкривають для перевірки вмісту.
- Переупаковують: додають кутники, стретч-плівку, дерев'яну обрешітку для крихкого.
- Об'єднують з відправленнями інших клієнтів у збірну партію.
Саме консолідація робить доставку невеликих партій економічно виправданою: ви платите лише за свою вагу чи об'єм у складі збірного вантажу, а не за весь транспорт. Типовий строк обробки на складі — 1–3 дні, якщо товар прийшов без розбіжностей з інвойсом.
Крок 4. Міжнародне перевезення
Далі вантаж їде обраним каналом. Авіа летить через хаби з доставкою в Україну наземним плечем. Залізничні та автомобільні маршрути йдуть через Центральну Азію і Європу. Морські контейнери прямують через порти Констанца (Румунія) або Гданськ (Польща), звідки вантаж довозиться в Україну автотранспортом — саме тому морський термін 35–50 днів вже включає європейське плече.
На цьому етапі від вас нічого не вимагається, крім відстеження: AgilFreight надає трек по кожній партії. Єдине, що варто тримати в голові — сезонність. Перед Китайським Новим роком (січень–лютий) фабрики зупиняються на 2–3 тижні, а в жовтні–січні до звичайних термінів варто закладати +3–5 днів через піковий сезон.
Крок 5. Розмитнення
Для комерційних партій митні платежі складаються з двох частин: ввізне мито 0–12% залежно від категорії товару та ПДВ 20%. База нарахування — вартість товару + доставка + страховка.
- Електроніка — мито 0%
- Техніка — 5%
- Взуття, іграшки, меблі, інструменти — 10%
- Одяг — 12%
Для посилок на фізичну особу діє ліміт 150 EUR — до цієї суми пошлини не нараховуються. Все, що вище — оформлюється як комерційний імпорт. Попередньо порахувати платежі можна в калькуляторі розмитнення, а повний супровід бере на себе послуга митного оформлення.
Порада AgilFreight: узгоджуйте коди УКТ ЗЕД і суму інвойсу з брокером ДО відвантаження з Китаю. Помилка в коді, виявлена вже на кордоні, — це переоформлення документів, 2–7 днів простою і платне зберігання на СВХ.
Крок 6. Отримання і перевірка
Вантаж прибуває на склад видачі або доставляється до ваших дверей. При отриманні:
- Перерахуйте кількість місць за пакувальним листом.
- Огляньте упаковку на пошкодження до підписання документів.
- Розкрийте та перевірте товар — на приховані дефекти зазвичай дається 1–3 дні для претензії.
- Збережіть інвойс і митні документи — вони знадобляться для бухгалтерії та гарантійних випадків.
Типові помилки новачків
- Платити постачальнику 100% передоплати без перевірки фабрики та без фото товару перед відвантаженням.
- Не рахувати об'ємну вагу: легкий, але габаритний товар (іграшки, текстиль) може коштувати у доставці вдвічі дорожче за очікуване.
- Замовляти доставку в грудні–січні без запасу за строками — Китайський Новий рік з'їдає 2–3 тижні виробництва.
- Занижувати інвойс «щоб зекономити на миті» — це ризик штрафів, затримок і конфіскації.
- Забувати про пошлину і ПДВ у юніт-економіці: для одягу це +12% мита та +20% ПДВ від бази «товар + доставка».
- Економити на упаковці крихкого вантажу — обрешітка коштує кілька доларів, а бій кераміки чи скла ніхто не компенсує без неї.
Скільки все це коштує: приклад розрахунку
Візьмемо реальну партію: 200 кг товару об'ємом 1,2 м³ (щільність 167 кг/м³ — середній вантаж, рахуємо за кілограми).
| Спосіб | Розрахунок | Вартість доставки | Термін |
|---|---|---|---|
| Авіа | 200 кг × 6,8 $/кг | від 1360 $ | 7–12 днів |
| Залізниця | 200 кг × 3,1 $/кг | від 620 $ | 20–30 днів |
| Авто | 200 кг × 3,4 $/кг | від 680 $ | 15–22 дні |
| Море (LCL) | 1,2 м³ × 235 $/м³ | від 282 $ | 35–50 днів |
Різниця між найшвидшим і найдешевшим варіантом — майже у 5 разів. Якщо товар не терміновий, море економить бюджет; якщо на складі вже чекають клієнти — авто або залізниця дають розумний баланс. Додайте до цих цифр митні платежі з Кроку 5 — і ви отримаєте повну собівартість партії ще до того, як переказали гроші постачальнику.
Порахуйте свій вантаж у калькуляторі доставки — це займає хвилину і одразу показує всі чотири варіанти.