Доставка з Китаю в Україну коштує від 3,1 $/кг залізницею до 6,8 $/кг авіа, а для об'ємних вантажів — від 235 $/м³ морем. Підсумковий бюджет залежить від трьох речей: способу перевезення, щільності вантажу та митних платежів. У цій статті — актуальні тарифи AgilFreight на 2026 рік, три розрахунки на реальних прикладах і список витрат, які новачки регулярно забувають закласти в ціну.
| Спосіб | Термін | Тариф за кг | Тариф за м³ |
|---|---|---|---|
| Авіа | 7–12 днів | від 5,9 $ (щільний), від 6,8 $ (середній) | від 1150 $ |
| Залізниця | 20–30 днів | від 3,1 $ | від 420 $ |
| Авто | 15–22 дні | від 3,4 $ | від 460 $ |
| Море | 35–50 днів | — | LCL від 235 $, FCL 20' від 4800 $, 40' від 6900 $ |
Як формується ціна: вага проти об'єму
Перевізник заробляє або на вазі, або на місці у транспорті — залежно від того, що ваш вантаж «з'їдає» більше. Ключовий показник — щільність: вага в кілограмах, поділена на об'єм у кубометрах.
- Щільність 250 кг/м³ і вище — вантаж важкий і компактний (інструменти, метизи, електроніка), тариф рахується за кілограм за нижчою ставкою.
- Щільність нижче 100 кг/м³ — вантаж легкий і габаритний (іграшки, пуховики, пластикові вироби), тариф рахується за кубометр.
- Проміжна щільність — застосовується середня ставка за кг.
Практичний наслідок: коробка м'яких іграшок вагою 20 кг може коштувати в доставці як 80 кг інструментів, бо займає цілий кубометр. Перш ніж замовляти, порахуйте свою щільність у калькуляторі об'ємної ваги — це найчастіша точка, де очікування розходяться з рахунком.
Приклади розрахунку
Три типові кейси з реальними цифрами.
Приклад 1: 50 кг електроніки авіа. Аксесуари для смартфонів, щільний вантаж (понад 250 кг/м³), тариф від 5,9 $/кг. Доставка: 50 × 5,9 = 295 $. Розмитнення: мито на електроніку 0%, ПДВ 20% від бази «товар + доставка + страховка». При вартості товару 2000 $ база складе ~2320 $, ПДВ — ~464 $. Разом логістика з податками — близько 760 $, товар в Україні за 7–12 днів.
Приклад 2: 800 кг одягу залізницею. Партія худі, середня щільність, тариф від 3,1 $/кг. Доставка: 800 × 3,1 = 2480 $. Розмитнення: одяг — найвища ставка мита 12%, плюс ПДВ 20%. При вартості товару 6000 $ база — ~8500 $, мито — ~1020 $, ПДВ — ~1904 $. Повна логістика з податками — близько 5400 $, термін — 20–30 днів.
Приклад 3: 12 м³ меблів морем. Об'ємний вантаж, рахуємо за кубометри: LCL 12 × 235 = 2820 $. Порівняйте: цілий контейнер FCL 20' коштує від 4800 $ — при 12 м³ збірний вантаж вигідніший, а от від 15–20 м³ вже варто рахувати контейнер (прикиньте в калькуляторі контейнера). Мито на меблі 10% + ПДВ 20%. Термін — 35–50 днів через Констанцу або Гданськ.
Точний об'єм своїх коробок зручно порахувати в калькуляторі CBM, а повний кошторис по всіх способах — у калькуляторі доставки.
Приховані витрати, про які забувають
Тариф за кг — це не вся ціна. Ось що регулярно випадає з бюджету:
- Локальна доставка по Китаю. Від фабрики до консолідаційного складу — 20–100 $ залежно від провінції та ваги. При умовах EXW це ваші витрати.
- Страховка. Зазвичай 1–3% від вартості товару. Здається зайвим, поки перша партія не приїде з боєм.
- Розмитнення. Мито 0–12% (одяг 12%, взуття, іграшки, меблі та інструменти 10%, техніка 5%, електроніка 0%) плюс ПДВ 20%. База — товар + доставка + страховка, тобто податок нараховується і на логістику. Порахуйте заздалегідь у калькуляторі розмитнення.
- Зберігання на СВХ. Якщо документи не готові, вантаж стоїть на складі тимчасового зберігання — і за кожен день капає тариф.
- Переупаковка та зміцнення. Обрешітка для крихкого, палетування — кілька десятків доларів, які дешевші за будь-який бій.
- Комісія за викуп. Якщо ви платите постачальнику через посередника (послуга викупу товарів), закладіть відсоток за транзакцію.
Порада AgilFreight: рахуйте не «ціну доставки», а повну собівартість одиниці товару в Україні — закупівля + доставка + мито + ПДВ + локальні витрати, поділені на кількість штук. Тільки ця цифра показує реальну маржу і рятує від «продаємо в мінус» після першої ж партії.
5 способів заощадити на доставці
- Підберіть спосіб під терміновість. Якщо товар не «горить», море замість авіа економить до 70–80% логістичного бюджету. Різниця в прикладі з меблями — тисячі доларів.
- Оптимізуйте упаковку. Просіть постачальника пресувати текстиль у вакуумні пакети та відвантажувати без надлишкових коробок: зменшення об'єму на 30% для легкого вантажу — це мінус 30% від рахунку.
- Консолідуйте закупівлі. Кілька дрібних відправлень від різних постачальників дешевше об'єднати в один збірний вантаж, ніж везти окремо: один комплект документів, одне розмитнення, нижча ставка за більший об'єм.
- Плануйте поза піком. У жовтні–січні тарифи зростають, а строки пливуть (+3–5 днів). Відвантаження у березні–серпні — це спокійні ставки і стабільні терміни. І пам'ятайте про Китайський Новий рік: у січні–лютому фабрики стоять 2–3 тижні.
- Перевіряйте базис поставки. Ціна FOB у постачальника вже включає доставку до порту/складу, EXW — ні. Іноді «дешевший» EXW-прайс з'їдається локальною логістикою по Китаю.
Підсумок простий: залізниця й авто закривають більшість комерційних задач за 3,1–3,4 $/кг, море виграє на об'ємах, авіа — на швидкості. Порахуйте свій вантаж у калькуляторі доставки — і порівняйте всі чотири варіанти за хвилину.