Оптовая доставка из Китая: цены на партии от 100 кг до контейнера

Оптовая доставка из Китая в Украину стоит от 1,6–2,0 $/кг морем до 5,9–6,8 $/кг авиа, а железная дорога и авто держатся посередине — 3,1–3,9 $/кг. В деньгах это выглядит так: партия 100 кг обойдётся в 310–680 $ железной дорогой, авто или авиа, 1 тонна — в 1 600–6 800 $, а целый 20-футовый контейнер морем — от 4 800 $ под ключ до Киева. AgilFreight принимает грузы от 100 кг: если ваш заказ меньше, мы соберём товары нескольких поставщиков на складе в Китае, пока партия не достигнет минимума. Ниже — цены на доставку товаров из Китая оптом по размеру партии, выбор способа под объём и срочность, что входит в тариф, и три примера расчёта с пошлиной и НДС.

Доставка груза из Китая: цена за кг и за партию от 100 кг до контейнера

Таблица рассчитана по базовым тарифам AgilFreight. Нижняя граница каждого диапазона — для плотного груза (от 250 кг/м³: инструменты, метизы, электроника, запчасти), верхняя — для средней плотности (100–250 кг/м³: одежда, обувь, бытовые товары в коробках). Это стоимость перевозки от нашего склада в Китае до Украины — без пошлины, НДС и услуг брокера, о них ниже.

Морская цена для 100 кг — скорее теоретическая: минимальный объём сборного груза морем — 0,5 м³, а плотная партия на 100 кг занимает 0,4 м³ или меньше. Да и 35–50 дней в пути ради экономии 150–160 $ по сравнению с железной дорогой редко себя оправдывают.

Таблица построена на базовых ставках, поэтому цена партии растёт пропорционально весу. Точную ставку под ваш товар, сезон и маршрут менеджер фиксирует после расчёта.

Лёгкий груз (меньше 100 кг/м³: мягкие игрушки, пуховики, пластиковые изделия) считается не по весу, а по объёму: авиа — 1 150 $/м³, железная дорога — 420 $/м³, авто — 460 $/м³, море — 235 $/м³. Например, 300 кг мягких игрушек при плотности 75 кг/м³ занимают 4 м³: морем это 940 $, железной дорогой — 1 680 $, авто — 1 840 $, авиа — 4 600 $. Это в 1,5–2,6 раза больше, чем за те же 300 кг плотного товара. Как работает плотность и почему она важнее килограммов, подробно разобрано в гайде сколько стоит доставка из Китая, а свою партию можно сразу прогнать через калькулятор доставки.

Почему минимальная партия — 100 кг

AgilFreight принимает грузы от 100 кг. Это не прихоть, а арифметика: у каждого отправления есть расходы, которые не зависят от его веса.

• Минимальный тариф. 45–60 $ за отправление: море — 45 $, железная дорога и авто — 50 $, авиа — 60 $. Посылка 5 кг авиа по тарифу стоила бы 29,5 $, но оплачивается минимум 60 $ — то есть 12 $/кг, вдвое дороже базовой ставки.
• Документы и оформление. Каждое отправление требует собственного комплекта: инвойс, упаковочный лист, транспортный документ (авианакладная, CMR, коносамент или железнодорожная накладная) и таможенная декларация. Услуги брокера — от 100 $ за декларацию, и эта сумма одинакова для 20 кг и для тонны.
• Обработка на складе. Приёмка, взвешивание, фотоотчёт, маркировка и отдельный трек — та же работа для одной коробки и для паллеты.

Вот как фиксированная стоимость декларации раскладывается на килограмм в партиях разного веса, если сравнить её с тарифом железной дороги 3,1 $/кг:

От 100 кг фиксированные расходы перестают съедать экономию на тарифе. Ниже этой границы дешевле и проще работают почтовые и экспресс-службы, которые построены именно под посылки. Поэтому мы сосредоточились на том, что умеем лучше всего, — доставке грузов из Китая для бизнеса: от 100 кг до полного контейнера.

Что делать, если у вас меньше 100 кг

• Консолидируйте поставщиков. Попросите всех продавцов отправлять товар на наш склад в Гуанчжоу, Иу или Шэньчжэне. Приёмка и консолидация бесплатны, хранение — 30 дней без оплаты: за это время легко набрать 100 кг даже из десятка мелких заказов. На выходе — одна партия, одна декларация и один счёт. Так работают сборные грузы; после 30 дней хранение стоит 0,5 $/м³ в сутки.
• Накапливайте закупки. Если вы докупаете товар каждую неделю, объедините две-три закупки в одну отправку: товар ждёт на складе, пока партия не наберёт минимум.
• Покупайте через нас. Если товар с 1688 или Taobao, услуга выкупа товаров закрывает оплату в юанях, а все заказы приходят на наш склад и сводятся в одну партию.
• По-настоящему мелкое — почтой. Разовые посылки и образцы на несколько килограммов выгоднее отправить почтовой или экспресс-службой: они созданы именно для таких объёмов.

Как выбрать способ доставки товаров из Китая оптом

Способ доставки определяют два параметра: размер партии и то, насколько быстро товар нужен на полке. Ориентир такой:

• Авиа — срочные партии 100–500 кг. 7–12 дней, от 5,9 $/кг. Окупается на дорогом и лёгком товаре: электроника, аксессуары, новинки под сезон. Если килограмм товара стоит больше 20–30 $, более быстрый оборот денег обычно перекрывает разницу в тарифе. Условия — на странице авиадоставки.
• Железная дорога — основной канал для 300 кг – 5 т. 20–30 дней, от 3,1 $/кг: вдвое дешевле авиа и заметно быстрее моря. Подходит для товаров под маркетплейсы, оборудования, мебели, инструментов. Подробнее — железнодорожная доставка.
• Авто — когда нужно быстрее железной дороги. 15–22 дня, от 3,4 $/кг. Удобно для негабарита и доставки фурой прямо на ваш склад, а для срочных партий есть прямая фура без перегрузок — 13–15 дней до Киева. Маршруты и тарифы — автодоставка.
• Море — большие объёмы без спешки. 35–50 дней, сборный груз (LCL) от 235 $/м³, контейнер 20' от 4 800 $, 40' от 6 900 $ под ключ до Киева. Самая низкая цена килограмма, но и самый длинный цикл: деньги заморожены в товаре на полтора месяца. Порты, маршруты и условия — морская доставка.

Комбинация тоже работает: небольшую часть партии под первые продажи отправляют авиа, а основной объём — железной дорогой или морем.

Когда сборный груз становится контейнером

Для лёгкого товара границу считают в объёме: 20-футовый контейнер за 4 800 $ стоит столько же, сколько примерно 20 м³ сборного груза по 235 $/м³ (4 800 / 235 ≈ 20,4 м³). Для тяжёлого товара, который считается по весу, границу определяют килограммы: 4 800 / 1,6 = 3 000 кг для плотного груза и 4 800 / 2,0 = 2 400 кг для средней плотности.

Вывод: от 2,4–3 т стоит запрашивать расчёт FCL даже тогда, когда кубов немного. К тому же контейнер идёт под пломбой от склада до склада, без перевалок. Полный разбор плюсов и минусов — в гайде LCL или FCL, а сколько коробок поместится в 20' или 40', покажет калькулятор контейнера.

Что входит в тариф, а что оплачивается отдельно

Ставка за килограмм или кубометр — это стоимость перевозки. Чтобы посчитать полную себестоимость оптовой партии, к ней нужно добавить налоги и сопутствующие услуги:

Пошлина и НДС — не услуга перевозчика, а налоги, поэтому их нет ни в одном тарифе. Начисляются они от таможенной стоимости: товар + доставка + страховка. Если вы плательщик НДС, уплаченный на таможне налог идёт в налоговый кредит. Оформление ведёт наш лицензированный брокер — подробности на странице таможенного оформления. А как работает «белый» импорт с полным пакетом документов для бухгалтерии, мы рассказываем в статье о доставке из Китая под ключ.

Примеры расчёта: 150 кг, 1 тонна и 3 тонны

Три условных примера (не кейсы реальных клиентов), рассчитанных по базовым тарифам и формуле из нашего калькулятора: таможенная стоимость = товар + доставка + страховка; пошлина = таможенная стоимость × ставка; НДС = (таможенная стоимость + пошлина) × 20%. Для простоты в таможенную стоимость включаем весь фрахт, поэтому оценка получается с небольшим запасом.

Пример расчёта 1: 150 кг электроники авиа от трёх поставщиков. Три заказа по 40, 50 и 60 кг по отдельности не дотягивают до минимума, поэтому товар собирается на складе в Шэньчжэне в одну партию на 150 кг. Аксессуары для смартфонов — плотный груз, тариф 5,9 $/кг.

• Доставка: 150 × 5,9 = 885 $.
• Товар — 4 000 $, страховка 1% — 40 $.
• Таможенная стоимость: 4 000 + 885 + 40 = 4 925 $.
• Пошлина на электронику — 0%, НДС: 4 925 × 20% = 985 $.
• Декларация — от 100 $.
• Итого сверх стоимости товара: 885 + 40 + 985 + 100 = 2 010 $, срок — 7–12 дней.

По отдельности каждая из трёх поставок потребовала бы собственных документов и оформления, а консолидация оставляет одну декларацию на всех.

Пример расчёта 2: 1 тонна инструментов железной дорогой. Ручной и электроинструмент, плотный груз, тариф 3,1 $/кг.

• Доставка: 1 000 × 3,1 = 3 100 $.
• Товар — 10 000 $, страховка 1% — 100 $.
• Таможенная стоимость: 10 000 + 3 100 + 100 = 13 200 $.
• Пошлина на инструменты 10%: 1 320 $.
• НДС: (13 200 + 1 320) × 20% = 2 904 $.
• Декларация — от 100 $.
• Итого сверх стоимости товара: 3 100 + 100 + 1 320 + 2 904 + 100 = 7 524 $, срок — 20–30 дней.

Автодоставка той же тонны стоила бы 3 400 $, то есть на 300 $ больше, зато заняла бы 15–22 дня вместо 20–30.

Пример расчёта 3: 3 тонны бытовой техники морем — LCL или FCL. Чайники, блендеры и другая мелкая техника, средняя плотность около 200 кг/м³, то есть 15 м³. Сборным грузом по тарифу 2,0 $/кг: 3 000 × 2,0 = 6 000 $. Целый 20-футовый контейнер — от 4 800 $ под ключ до Киева, а 15 м³ в нём (около 28 м³ полезного объёма) помещаются с запасом. Выбираем FCL и экономим 1 200 $.

• Доставка: 4 800 $.
• Товар — 20 000 $, страховка 1% — 200 $.
• Таможенная стоимость: 20 000 + 4 800 + 200 = 25 000 $.
• Пошлина на бытовую технику 5%: 1 250 $.
• НДС: (25 000 + 1 250) × 20% = 5 250 $.
• Декларация — от 100 $.
• Итого сверх стоимости товара: 4 800 + 200 + 1 250 + 5 250 + 100 = 11 600 $, срок — 35–50 дней.

Те же расчёты для своего товара сделайте в калькуляторе растаможки: выберите категорию, укажите стоимость товара и доставки — и увидите пошлину, НДС и полную себестоимость партии.

Совет AgilFreight: считайте себестоимость единицы товара в Украине, а не только цену доставки. В примере с инструментами логистика и налоги добавляют 7 524 $ к 10 000 $ закупки — без этой цифры невозможно правильно поставить цену продажи.

Как заказать доставку грузов из Китая для бизнеса

1. Заявка. Отправьте описание товара, ориентировочный вес и объём, количество поставщиков и город доставки.
2. Расчёт за 30 минут. Менеджер сравнит способы доставки и зафиксирует тариф и сроки.
3. Товар на нашем складе. Вы получаете адрес склада с кодом клиента, поставщики отправляют товар, а мы фиксируем каждое поступление и присылаем фотоотчёт.
4. Отправка. Когда партия собрана (от 100 кг), консолидируем, при необходимости переупаковываем и отправляем выбранным способом. Доставка оплачивается по фактическому весу или объёму после взвешивания на складе — до отправки.
5. Таможня. Растамаживаем на ваш контракт или ввозим на наш — с полным пакетом документов.
6. Доставка. Привозим на ваш склад или в отделение Новой Почты, документы для бухгалтерии — в комплекте.

Готовы посчитать свою партию? Оставьте заявку — менеджер свяжется с вами в течение 30 минут в рабочее время.

Частые вопросы

Какая минимальная партия для доставки из Китая?

100 кг. Если у вас меньше, отправляйте товар от нескольких поставщиков на наш склад в Китае: приёмка и консолидация бесплатны, хранение — 30 дней без оплаты, и партия отправится, как только наберёт 100 кг. Разовые посылки на несколько килограммов проще отправить почтовой или экспресс-службой.

Сколько стоит доставка 100 кг, 500 кг и 1 тонны из Китая?

По базовым тарифам 100 кг — это 590–680 $ авиа, 310–360 $ железной дорогой, 340–390 $ авто. 500 кг — 2 950–3 400 $ авиа, 1 550–1 800 $ железной дорогой, 1 700–1 950 $ авто, 800–1 000 $ морем. 1 тонна — 5 900–6 800 $ авиа, 3 100–3 600 $ железной дорогой, 3 400–3 900 $ авто, 1 600–2 000 $ морем. Нижняя граница — для плотного груза, верхняя — для средней плотности; пошлина, НДС и брокер — отдельно.

Дешевеет ли доставка на больших партиях?

Главная экономия — не в ставке за килограмм, а в полной стоимости. Фиксированные расходы раскладываются на больший вес: декларация от 100 $ добавляет 1 $ на килограмм в партии 100 кг и всего 0,1 $ в тонне. А от 2,4–3 т тяжёлого груза или около 20 м³ лёгкого выгоднее становится собственный контейнер.

Входят ли пошлина и НДС в стоимость доставки?

Нет. Пошлина (0–12% в зависимости от кода УКТВЭД) и НДС 20% — это налоги, которые уплачиваются при растаможке от таможенной стоимости «товар + доставка + страховка». Декларацию оформляет наш брокер (от 100 $), а если у вас нет собственной ВЭД-компании, ввезём партию на наш контракт за 2–4% от стоимости.

Сколько идёт оптовая партия из Китая?

Авиа — 7–12 дней, авто — 15–22 дня, железная дорога — 20–30 дней, море — 35–50 дней «от двери до двери», включая консолидацию на складе в Китае и растаможку в Украине. В высокий сезон (октябрь–декабрь) закладывайте ещё 3–5 дней.

Можно ли объединить товары нескольких поставщиков в одну партию?

Да, это стандартная схема. Вы получаете адрес нашего склада в Гуанчжоу, Иу или Шэньчжэне с кодом клиента, все поставщики отправляют туда товар, мы фиксируем каждое поступление, проверяем количество мест и состояние упаковки и отправляем всё одним грузом.